Enligt den senaste undersökningen från Coface upplever nästan 9 av 10 franska företag sena betalningar, och en majoritet rapporterar att problemet förvärras. Detta sker i en tid av internationella ekonomiska och handelsmässiga spänningar, vilket sätter press på företagens likviditet.
Nyckeltal
- 49,7 dagar: Genomsnittlig kredittid i Frankrike – betydligt högre än i Tyskland (32 dagar).
- +37 % ökning av konkurser jämfört med 2019, med 42 505 registrerade fall under årets första åtta månader.
- 55 % av småföretagen anser att effekterna av sena betalningar är ”kritiska” för deras likviditet.
- 84 % av företagen är redan direkt drabbade av amerikanska tullar.
Uppskjuten betalning: En etablerad praxis med två sidor
År 2025 erbjuder 97 % av de franska företagen sina kunder uppskjutna betalningar, vilket bekräftar att detta är en djupt rotad praxis i ekonomin. Den genomsnittliga kredittiden är 49,7 dagar. Detta är högre än i Tyskland (32 dagar) och Polen (46 dagar).
Även om betalningsanstånd kan stödja affärsverksamhet och relationer kan de försvaga likviditeten om de blir för långa eller inte respekteras – särskilt för små och medelstora företag.
Sena betalningar: situationen förvärras
86 % av de franska företagen rapporterar betalningsförseningar under de senaste 12 månaderna (jämfört med 82 % 2023 och 85 % 2024). Detta påverkar alla sektorer, men särskilt de minsta företagen: mer än hälften anser nu att påverkan på likviditeten är ”kritisk”.
Förseningarna blir både längre och mer frekventa, med allvarliga konsekvenser för företagens finansiella hälsa. Även om den genomsnittliga förseningen har varit stabil på 39,5 dagar, har 44 % av företagen upplevt förseningar på mer än en månad. Småföretag är särskilt utsatta, med genomsnittliga förseningar på 44 dagar, jämfört med 36 dagar för större företag.
Ännu mer oroande är att 42 % av företagen tror att förseningarna beror på deras kunders ekonomiska problem – ett tecken på en ond cirkel som försvagar hela det ekonomiska systemet. I detta sammanhang förväntar sig 33 % av företagen en ytterligare försämring under de kommande 12 månaderna, särskilt inom transport-, bygg- och fordonsindustrin.
Denna trend återspeglas i en fortsatt ökning av konkurserna. Under de första åtta månaderna 2025 registrerades 42 505 konkurser – en rekordnivå som överstiger nivån före pandemin med 37 %. Förutom antalet konkurser ökar också konsekvenserna: 3,6 miljarder euro i leverantörsskulder och 173 000 arbetstillfällen är nu i farozonen.
Amerikanska tullar: Fallande marginaler och exportvolymer
Mot bakgrund av handelskonflikterna med USA upplever 84 % av de tillfrågade företagen redan effekterna av tullarna. En fjärdedel har sett sina marginaler minska och produktionskostnaderna öka. Nästan 20 % förväntar sig en minskning av exportvolymerna till den amerikanska marknaden, och många investeringsprojekt har skjutits upp. Metall-, fordons-, transport- och kemiindustrin har drabbats särskilt hårt.
Ekonomiska utsikter: Ökad osäkerhet och risk
I detta läge förväntar sig franska företag en nedgång i aktiviteten under 2026 – både nationellt och internationellt. Även om vissa fortfarande är optimistiska när det gäller lönsamheten är likviditetsutsikterna mer osäkra, särskilt för mikroföretag och sektorer som transport, bygg och turism. Den politiska och sociala situationen i Frankrike är nu den största oron, före rekryteringsutmaningar och geopolitiska spänningar.
”Med ökande betalningsförseningar, ekonomiska och geopolitiska risker och fortsatt återbetalning av statligt garanterade lån upplever franska företag press på marginaler och likviditet. Vi förväntar oss därför att insolvensnivån kommer att förbli hög under 2026, vilket bekräftar behovet av ökad vaksamhet i hela det ekonomiska systemet.”
- Carine Pichon, verkställande direktör för Frankrike, Afrika och Västeuropa
> Ladda ner hela France Corporate Payment behaviour survey 2025 <
Skydda ditt företag innan det är för sent med våra kreditförsäkringslösningar. Kontakta våra experter nära dig.
